TOYOTA CAMRY HYBRID 混合動力系統故障、大電池更換

車主從過年開始就狀況連連,過年出門賺錢撞上了

一台被人遺棄在路中間的腳踏車,才修好沒三天又再凌晨撞了一台機車…….

修好後隔兩週又換儀表顯示混合動力系統故障,檢查結果為大電池故障

財去人安樂,花錢消災

更換大電池前,需先拆除大電池保險裝置,等確定電壓降至0V後

才能開始施工

 

拆大電池周邊其實蠻快的,只是呢………..

這大電池重到兩個人扛都有點吃力…….

大電池平均壽命到底有多久?要看每個人的使用習慣

營業車來說,應該都有12萬起跳的水準(這台目前跑15萬公里才下課)

接頭的地方都有氧化的狀況

電池連接也有氧化狀況

大部分解完成

電池改為圓柱狀,散熱效能比原廠的更好

原廠的是片狀連接,散熱效能比較差一點

電池固定螺絲扭力確認

串聯銅板螺絲扭力確認

配件安裝完成

殼體周邊安裝完成

車主車上的大電池監控軟體,輸出電壓穩定

完工

第一次更換安全下莊,換大電池還是有一定風險,畢竟直流200V可不是開玩笑