車主在四月的時候打過兩次電話，表示說引擎會頓
當時我剛好在忙，很單純的就約了時間請他來
腦袋裡記成outlander點火有問題，車來的時候沒想到是森林人……
車主工作關係常開高速公路，但在爬林口坡的時候
偶爾都會出現頓或是有些微無力感，但又說不上來的感覺
確認行駛有感受的狀況，針對點火做檢查就發現點火線圈老化
圖面上是確定有問題，與車主討論溝通後，決定去原廠領材料
原廠材料庫存剛好剩兩支，等到料到再來施工
前輪的傳動軸防塵套內頭的破損，因為破的位置沒有很大，就先更換防塵套
傳動軸防塵套更換，原廠的防塵套也沒有想像中的貴
但不知道是不是因為排氣管的關係
前面的傳動軸內頭防塵套破的機率比較高
保養看到有裂就要先準備換了
周邊清潔完畢
輪胎扭力確認
汽油濾芯、汽油泵總成墊圈更換
螺絲扭力確認
點火線圈原廠件，這我會比較堅持用原廠的
因為換的難度不算難，但也不是多好換，所以用原廠的比較有保障
完工
感謝車主信任，就等路上感受有沒有差異了
下次來就是更換正時皮帶了