那隻賊 優6 GT220
GTR之父 水野先生 可以把這台車進化成這樣，其實已經很厲害了
近幾年市場變化太快，還沒有來得及反應，就已經變了
近幾年的主流還是以節能效率為主，但當初納選擇走的是優化性能表現
花太多時間在這上面，真的一點意義也沒有
倒不如一開始就直接研發電動車，從都市小車開始做起還比較實際
P1 陶瓷版前來令片
扭力確認
輪胎扭力確認
中國市場變化更快，近幾年的電動車外型真的越做越好看
納外型完全沒有太大變化，會被踢出中國市場也不意外
光一個妥善率就可以被中國批評到谷底，完全爬不起來的那種
聽到真的會讓人覺得痛心，但……事實就是如此
很可惜的台灣自主品牌