星期日的下午，突然接到車主的電話，當下剛好在外購物，因為車有個問題一直沒解決
開起來就是不舒服，所以打電話討論看要怎麼做，車主自己有購買OBD2抬頭顯示器
在高速行駛時溫度會異常的低，低到剩六十多度，市區又很正常
冷氣開了溫度也會降得非常快，高低溫的落差非常的大，一直覺得不正常
找了兩家店檢查，給的答案卻說是正常的，想得到該換的、不該換的都換了
正時皮帶套餐、水箱、水箱精、底盤、煞車…..想了想就只剩節溫器的可能
就約了星期一晚上留車，星期二檢查，看似正常顏色的水箱精
濃度比例嚴重不足
這樣看起來應該就知道答案了…….節溫器確定GG
節溫器呢~到底需不需要更換低溫的，我並不支持更換低溫
低溫當然對周邊零件壽命可以延長，但工作溫度偏低容易造成耗油、積碳的可能
而且引擎效率還有可能會降低，除非是萬不得已，不然我一定是推用原廠溫度
換完節溫器後，只是想要把水系統的水更換，沒想到遇到入水頭三通接熱水管的地方脆化
原廠入水頭更換
CCI 水箱精 藍色 50%
水箱蓋橡膠都肥大了，水箱蓋無料更換
水箱精更換後比例確認
全車系統檢測
引擎室清潔
雖然這車是代步用，但車主很有心的把它整理好
感謝車主支持