上次車主因為怠速不穩定有來檢查，時間上的關係
所以只有先簡單的做清潔，至少怠速可以先穩定一下
本來是約清洗完的隔一天要留車更換變速箱油，車主的工作時間排不出來可以留車
所以又拖了快一個月才來
放隔夜後變速箱溫度，換變速箱油到底需不需要放冷?
原廠的原文技術手冊並沒有特別註明，必須要放冷才能施工
舊式變速箱到底有沒有需要也放冷更換??
油尺上也有分低溫跟高溫的油位，你說有沒有需要放冷??
變速箱油卸油中
新一代的變速箱設計無油尺的變速箱
換變速箱油後油溫需在35~45度之間測量油位
(每個廠家設計不一樣，但溫度差不多都在這區間)
那你覺得有沒有需要放冷?
所以還是堅持乖乖的，等冷卻後再更換最保險
由於油底殼設計並沒有卸油孔，所以油底殼放不到的，就換用抽的
檢查時發現煞車油黑到見不到底，更換
變速箱實際卸油量
節氣門背面原來這麼髒…..難怪偶爾轉速會卡住
節氣門清洗後
ALPINE DOT4LV、脈衝式煞車油交換
煞車油更換後，勉強看得到杯底了
水箱精濃度20%、7.8PH，還是換掉比較安心
CCI BLUE 50%濃度比例水箱精
方向機油也變色了，看來這次來是做大保養的
KCL 方向機專用油
在等水循環的時間，有發現水系統有些微滲水
空氣排不乾淨，才發現原來節氣門的熱水管被換過
還換成直管硬凹成U型擠壓變形
請材料商幫忙比一條類似的水管，至少可以正常使用
總比哪時候要爆水管來的好
引擎室清潔
完工
感謝車主願意留車
感謝車主信任