一開始車主經由朋友介紹來時，在之前就有這問題，當時真的不嚴重當中還檢查到水箱有滲水，更換後陸續又換了節溫器、水系統止漏劑但冷卻水就是會突然的滾了出來，放著怠速觀察就是沒事，最後還是換了水泵，問題還是依舊，真的搞死車主了
終於拆開汽缸蓋了，四傳的汽缸蓋多了排氣管支架的兩顆螺絲，其他基本上大同小異，檢查是第一缸靠排氣側氣密異常，之前就有聽過朋友說過，4B11 4B12 有遇到汽缸蓋氣密不良，時間到就會出現了，沒想到被車主遇到
各缸狀況目測都沒什麼太大問題
最後汽缸蓋第一缸靠排氣側有輕微公差，引擎本體平面狀況良好，測量差異在標準範圍內，汽缸蓋送搪缸廠整修完成
為了確保還是噴了汽缸膠
汽缸蓋扭力確認
節溫器座的鐵水管三支都生鏽，直接更換新品
螺絲扭力確認
正時記號確認
油底殼打膠、螺絲扭力確認
本來研究別人拆汽缸蓋是沒有拆油底殼的
但我看了看，還是覺得拆油底殼比較好做事
火星塞扭力確認
搖臂蓋墊片
扭力確認
進氣歧管墊片更新
添加水箱精
國道2號來回一趟路試，水溫狀況正常
交車前檢查
完工
車主被這個水系統問題搞到懷疑人生
每天出門都要提心吊膽，現在修好終於不用煩惱少水的問題