在上星期四 (6/2) 宜峯輪胎 阿翔傳了訊息來表示，想要安插亂入查修冷氣，車主是阿翔的釣友
365天裡，車主可能開車的時間還沒破百天吧，一年平均只開五千………還真的有點少
在前一個月因為冷氣不冷的關係有去補過冷媒，但隔了一個月冷氣又不冷了….
當時剛好正在施作 SAVRIN 正時皮帶 更換，先把手頭上工作搞定後再來專心搞毛病
看到這壓力跟溫度比對，怎麼看都覺得怪怪的，冷氣壓力假設是正常的情況下
溫度還是32度，根本就是車上只有裝電風扇的功能，但阿翔有在懷疑管路是不是有洩漏
但看這壓力跟催油門的狀況，應該不是沒冷媒啊…..
補一個月的冷媒到不冷，假設550g的冷媒量到不冷，一天最少會漏20g
用冷媒測漏儀檢測並沒有異狀，所以改用加壓測試，測試時間並沒有很長
但依照一天漏20g的速度來說，一個小時內一定會掉一小格，但連變化都沒有，怪哉…..
車主在 去年 就有施作冷氣系統保養，壓力錶出現的壓力變化並沒有什麼問題
所以再施作一次冷氣保養，以靜態觀察管路壓力變化，施做完後高壓低壓都有稍高一點
冷氣只有一開始有冷，後來就連冷都不冷了………這是被拍咪訝搞怪嗎?
壓力變化不大的情況下，先拆下膨脹閥確認狀況，看到膨脹閥這樣
本來開心了一下，終於問題搞定了，希望就是他了…….
冷媒定量充填後，靠~問題還是一樣，一開始冷後來又不冷……(有點想拿三支香拜一下車子..)
壓根子從來沒有遇過這種問題，後來就開去另一個同業兄弟那，給他看看還有沒有什麼可能性
意外發現到水龜竟然沒有開、外加風扇只有剩下低速有運轉，高速未運轉
(因為自己專注在冷氣不冷，根本就沒有注意到風扇持續運轉)
更換了風扇繼電器跟水龜後，問題還是無解……..
真的是已經試到不知道該如何下手，本來還在想要不要乾脆拆中控台，把蒸發器更換試試
突然想起了曾在三菱原廠當技師的同學，撥了電話跟他討論了一下，因為外觀溫度溫差有點大
最後給的建議就是針對散熱片去查修
查到第二天真的有點腦神經衰弱，前一晚沒睡好根本就沒辦法集中精神
最後拆下白干才真相大白，裡面根本就塞住了….，白干是散熱片末端
也代表散熱片內部一定也有問題，跟阿翔討論好後，決定更換散熱片試試
壓力還是沒什麼變化，但溫度終於恢復正常了…….
還好有同學可以討論，不然這台真的就要烙賽了…
終於會冷拉……
終於可以交車了，OH YA~
感謝 阿翔 信任，感謝~