NISSAN CEFIRO A34 3.0 上半部漏油處理、方向機高壓管更換、CCI 水箱精 藍色

車主是從澳底來的,真的破目前車主們最東邊的紀錄,感謝車主信任

車主會願意接這台車,是因為前車主一直以來都在原廠保養,紀錄超級完整

連保固都延長到2018,但因為在2015年就將車賣給現任車主,所以保固就失效了

車主前陣子常常跑去林口,只要一上坡開始催油門就一直聞到燒機油的味道

這問題跑了基隆一帶的幾家車廠,卻沒人想要做這種苦差活,連回原廠維修

接待人員也直接把車主帶去展間,直接請業務介紹新車

可惜車主還是很有愛的想要把漏油處理好

外觀上看起來很OK,但拆完這搖臂蓋後我後悔了,看到完全傻眼

油泥已經硬到連藥水都咬不起來,用到偏微酸性的也沒用

所幸只能慢慢刷了,至少油孔不能塞住

引擎上半部狀態

幾乎都卡油泥還是硬塊,這不是一年兩年就可以造成這樣,所以原廠保養號稱1萬公里

真的不是蓋的,油泥硬塊全都來

進氣岐管墊圈一併更換

車主有提醒,方向機高壓油管也漏油,也要一併更換

剛好有拆到進氣岐管,空間手路變比較好施工

搖臂蓋清潔完成、原廠墊片、火星塞油封、螺絲墊片

廢氣管硬化

原車的搖臂蓋墊片,硬到一折就斷

陸續安裝完成,順便更換水箱精

引擎室清潔完成


完工,只能說車主真的很有愛

已有跟車主告知油泥的問題,還是要找有油道清洗機的店家

做個幾次油道清洗再觀察看看,但還是要注意機油壓力的燈有沒有亮

隨時都有可能會有亮燈的可能